- Adresa: Riga, Letonija;
- Ukupna dužina: 625 m;
- Otkriće: 1981;
- Visina: 109 m;
- Širina: 28 m;
- Arhitektonski stil: Arhitektonski modernizam.
Glavni grad Latvije Riga privlači turiste koji su se našli u ovoj zemlji, sa brojnim znamenitostima . Naselje se prostire na obe strane rijeke Daugave . Da biste prešli sa jedne strane na drugi, možete koristiti most na putnom kablu. Ovaj prelaz mosta je opremljen glavnim rasponom, levim dodatnim rasponom i nadbiskom desne strane.
Most na kablu - istorija erekcije
Projekat mosta na kablu (Riga), kijevski ogranak Soyuzdorproekta radio je uz učešće Instituta Giprostroymost Institute. Svi metalni delovi napravljeni su u fabrici mosta Voronež. Izgradnja mosta počela je u jesen 1978. godine. Veliki delovi mosta sastavljeni su direktno na obali, a potom su uz pomoć pontona postavljeni na odgovarajućim mestima. Armirani betonski most je instaliran na mobilnoj oplati. Za projektovanje i izgradnju takve strukture, zaposleni u Institutu Giprostroimost Institut su nagrađeni nagradama SSSR-a, jer je u trenutku njenog otvaranja 1981. godine most imao najveći raspon kablova u čitavoj Evropi, dužine 8 metara.
Kablovski most - zanimljive činjenice
Ne samo poznate znamenitosti Rige imaju bogatu istoriju. Most za kablovske pregrade takođe sadrži nekoliko zanimljivih činjenica vezanih za istoriju njegovog stvaranja. Prvobitno je planirana njena izgradnja malo niže duž rijeke, gdje se bolja transportna veza zamjenjuje. Ali, koliko je turista željno doći do Starog grada, ovaj deo puta nije mogao bez gužve u saobraćaju. Stvarno mesto za stvaranje mosta izabrao je gradsko rukovodstvo, koji je želeo da što pre dođe do centra grada.
Veliko otvaranje mosta održano je 21. jula 1981. Bukvalno nedelju dana ranije, testirano je za nosivost. Ušlo je 80 kamionskih kamiona puno punjenih peskom. U toku istraživanja utvrđeno je da pouzdanost mosta koji je ostala na kablu može biti mnogo jača ukoliko je na razmaku od 312 m pružena podrška za razdaljinu. Kada se koristi most, pojavile su se problemi, počelo je da se snažno skače u prisustvu snažnog vjetra. Ovaj problem je brzo eliminisan dodavanjem mosta, bez uticaja na glatke linije momaka koji žele da idu gore.
Most sa kablovima - opis
Kablovski most na slici izgleda vrlo čudno. Njegovi glavni delovi, momci sa strane, donekle podsjećaju na strune muzičkog instrumenta. Danas se most smatra jednim od najsavremenijih i savršenih arhitektonskih struktura. Most povezuje dijelove ulice Krisjana Valdemara zajedno, ali ranije ova ulica imala je još jedno ulicno ime Maxim Gorky, pa se zgrada naziva i Gorkim mostom. Most na kablu (Riga) na slici izgleda zaista grandiozna, postala je prvi most u Evropi, koja je postavila temelje za izgradnju takvih objekata.
Kablovski most ima takve karakteristične osobine:
- na mostu se obavlja kao automobilski dvosmerni i trolejbusni saobraćaj;
- na njoj postoje 4 trake za motorni transport i 2 trotoara sa obe strane;
- ukupna širina mosta je 28,7 m;
- Stub nad mostom je napravljen u obliku A, sastoji se od armiranobetonske konstrukcije i stoji iznad mosta na nadmorskoj visini od 109 m;
- u nagnutim stubovima stupova su stepenice, koje su dizajnirane za osoblje za održavanje.
Pogled sa visine preklopnog mosta ponegdje je lep, ali sa njom je bilo povezano dosta nesreća sa ljudima koji su se popeli na nju kako bi se divili slikoviti panorami. Zbog toga je 2012. godine odlučeno da se na mostu ugradi zaokružena sigurnost. Međutim, neka uznemiravanja i ovo upozorenje se nisu zaustavljali, onda su ljudi zaštitili bodeće žice i građevinsku ogradu, a najniži redovi su bili obojeni bojama.