Sa velikim izborom garažnih vrata, mnogi žele sami da to učine. Pored specijalnih alata, ovaj rad zahteva određena znanja i veštine od strane osobe. Podizne konstrukcije su teške za proizvodnju, tako da za one koji imaju malo iskustva, poželjno je reagovati sa swing modelima.
Proizvodnja garažnih vrata sa vlastitim rukama
- Materijali i alati.
- Pravimo fiksni okvir.
- Proizvodimo unutrašnji okvir rama (kutija).
- Okvir postavimo metalnim limovima.
- Priključujemo petlje.
- Razmatramo mogućnost zaključavanja ili zaprljanja. Mnogi preporučuju upotrebu vatre.
- Mi smo angažovani u primarnoj i slikarskoj kapiji.
- Instalirajte kapiju.
- U poslednjoj fazi rada garažna vrata su izolovana.
Tokom rada morat ćemo koristiti mašinu za zavarivanje, bugarsku i traku, nivo zgrade i kvadrat. Prema merenjima treba kupiti nekoliko metalnih limova, određenu količinu ugla i profila čelika.
Izrađujemo dijelove iz ugla koji smo postavili na savršeno ravnu površinu, tako da nema izobličenja. Oni moraju da odgovaraju obliku naših vrata. Kontroliramo rad prema stepenu konstrukcije i veličinama dijagonala. Neujednačenost se uklanja uz pomoć podloga.
Konstrukcija je povezana sa aparatom za zavarivanje. Ovde je neophodno veštinu zavarivača, jer snaga proizvoda zavisi od kvaliteta šavova.
Grinite gril sa bugarskom.
Da zadržimo oblik kapije, dijelimo kutove u svaki ugao okvira u obliku vertikalnih ručica, čime mu daju čvrstoću.
Okvir za izgradnju garažnih vrata, koji radimo sopstvenim rukama, obezbeđuje par vrata, od kojih svaka ima poseban okvir. U poslednjoj fazi radova ćemo im dodati limove od metala. Radimo na principu proizvodnje montažnog okvira.
Napravljamo prozore sa metalnog profila.
Zavarivamo ih u okviru gotovog okvira, za koji ubacujemo vodiče unutar rama. Okvir i okvir odvojene obloge. Ovo će osigurati slobodno kretanje letaka.
Privremeno, male ploče mogu biti zavarene do okvira, što će poslužiti kao podrška za profil.
Možete raditi na nivou nivoa, kontrolišući se po uglu i nivou.
Ojačati strukturu ojačanja. Mi mletimo mjesta za zavarivanje.
Izmeravamo veličine krpe uzimajući u obzir praznine i izrezati ih od metalne ploče. S obzirom na to da će platno biti iscrtano, jedna strana se smanjuje za 2 cm više.
Liniju na frejmu popravljamo zavarivanjem. Rad počinje sa dna okvira. Određujemo nepravilnosti i nastavljamo rad. Zavarivanjem ojačavamo strukturu metalni ugao, postavljajući ga paralelno na dno okvira.
Da biste izbegli probleme prilikom otvaranja vrata, potrebno je pravilno zavarivanje šarki. Nalaze se na udaljenosti od 30 cm od ivica platna. Gornji deo spaja elementom sa spoljnim krilom i donji deo sa ramom. Čvrstoća spoja daje metalna traka debljine 5 do 8 mm. Zavarimo ga gornjim delom šarke i krilom sa aparatom za zavarivanje. Unutrašnji dio spoja je ojačan armiranjem.
Montaža garažnih vrata vlastitim rukama vrši se u garažnom otvoru. Koristimo metalne igle, čije su krajeve odrezane, oljuštene, tlo i obojene. Isti rad se može uraditi i sa dugim vijcima ili sondama za samopropustavanje.
Dijelovi okvira spojeni su metalnim mostovima. Po želji, primjenjuje se način fiksiranja okvira na postove.