Transport u Kolumbiji

Najvažniji aspekt svakog putnika je prevoz. I ne radi se samo o prevoznim sredstvima sa kojima se može doći u ovu ili onoj zemlji. Na kraju krajeva, da dođete u određeni grad i da ne vidimo još nekoliko mesta od interesa u blizini, bar je glupo. Stoga je neophodno razmisliti o vašim putevima i načinima unapred kretanja oko njih.

Najvažniji aspekt svakog putnika je prevoz. I ne radi se samo o prevoznim sredstvima sa kojima se može doći u ovu ili onoj zemlji. Na kraju krajeva, da dođete u određeni grad i da ne vidimo još nekoliko mesta od interesa u blizini, bar je glupo. Stoga je neophodno razmisliti o vašim putevima i načinima unapred kretanja oko njih. A ako je Kolumbija sledeća destinacija za vašu destinaciju, onda je vrijeme da saznate o prevozu u ovoj zemlji.

Železnička komunikacija

Još početkom devedesetih. Kolumbija bi se mogla pohvaliti najobimnijim železničkim sistemom u Južnoj Americi. Međutim, vlada je odlučila da takvo stanje ne donosi odgovarajući iznos prihoda i izvrši privatizaciju pruge. Kao rezultat toga, potpuni prestanak prevoza robe i putnika.

Međutim, i dalje je moguće voziti vozom u Kolumbiji. Turistička linija Bogota- Kaika, dužine 60 km, možda je jedini dio željezničke pruge koja još uvijek funkcioniše.

Vazdušna komunikacija

U Kolumbiji ima preko 1100 aerodroma , od kojih 13 služe međunarodnim letovima. Većinu putničkog saobraćaja preuzima aerodromi Bogota, Kali , Medellín i Barankilja .

Autobuska služba

Ukupna dužina puteva u Kolumbiji iznosi više od 100 hiljada kilometara. Nisu svi u dobrom stanju, ali su najpopularnije turističke rute u redu. Generalno, sa sigurnošću se može reći da je autobuski prevoz glavni način prevoza u Kolumbiji.

Javni prevoz

Kolumbijci se uglavnom kreću autobusima i taksijem. Ali ima nekoliko zanimljivih slučajeva koji zaslužuju posebnu pažnju:

  1. Bus sistem Bogota. Budući da je stanovništvo Bogote već dugo premašilo ocjenu od 7 miliona, vlasti su oštro dovodile u pitanje efikasnu mrežu javnog prevoza. Primer je odlučio da preuzme iz brazilskog grada Kuritiba. BRT, Bus Rapid Transit je sistem brzih autobusa koji skoro neprekidno protiče na predviđenom putu, ima prednosti na raskrsnicama, a njihov putnički saobraćaj iznosi 18 hiljada putnika na sat. Ovakva organizacija javnog prevoza u Bogoti zvala se TransMilenio. Danas ovaj sistem ima 11 linija, ukupne dužine od 87 km, a obuhvata 87 stanica i 1500 autobusa kapaciteta od 160 do 270 ljudi.
  2. Mitropolit iz Medelina. To je drugi najnaseljeniji grad u Kolumbiji i jedini u kojem javna transportna mreža ne predstavljaju samo autobusi već i metro. Njegova izgradnja je počela 1985. godine i uglavnom prolazi kroz površinu. Metropolitan Medelin ima samo 2 linije ukupne dužine 34,5 km, ali je već registrovao u svjetskim rekordima kao najčistiji metro. Interesantno je da je ova vrsta javnog prevoza integrisana sa Metrocable žičara, koja prolazi kroz slamove.