Ako planirate dugo putovanje i već ste izabrali rutu, sljedeći korak koji morate preduzeti je da odlučite o modelu aviona na kome ćete letjeti. Za neiskusne turiste to nije lako, stoga u ovom članku nudimo pregled modela Boeing 777 200 sa rasporedom kabine, zahvaljujući kojoj ćete moći odlučiti šta tražiti prilikom registracije za let .
Boeing 777 200 je stavljen u proizvodnju i napravio svoj prvi let 1994. godine. Od tada ga aktivno koriste vodeći avio-kompanije za interkontinentalne letove. Njegova jedinstvenost leži u činjenici da je ovo prvi avion, koji je u potpunosti dizajniran zahvaljujući kompjuterskoj grafici. Godine 1997. postavio je pravi rekord u putničkoj avijaciji - putovao je širom sveta na rastojanju od preko 37 hiljada km sa najdužim sletanjem za samo 2 sata! I 2003. godine došlo je do slučaja bez presedana, što je dokazalo visoku sigurnost ovog transporta - nakon neuspjeha jednog od dva mlazna motora, leteo je još 177 minuta, omogućavajući posadu uspješno slijetanje i spasavanje stotina putnika.
Prema brojnim pregledima putnika koji leti na Boeing 777 200, njegove glavne prednosti su:
- mekan polet i sletanje;
- nizak nivo buke - skoro da se ne čuje zvuk čak i na repu;
- Salon je opremljen modernim video sistemom sa visokokvalitetnim ekranima postavljenim u leđa sedišta;
- u Boingu 777,200 pozadi sedišta poslovne klase karakteriše povećana udobnost i ergonomija;
- ležišta sedišta se skoro u horizontalnom položaju okreću, opremljene su specijalnim moćnim lampama za čitanje, kao i podupirači za lumbalnu regiju i masažne sisteme;
- pogodne polica za podupiranje ručnog prtljaga.
U zavisnosti od rasporeda Boeing 777 200 njegov kapacitet je od 306 do 550 sedišta. Najčešće se koriste vazdušne letove, u kojima se smeštaju 306 i 323 putnika, podijeljene na 3 ili 4 klase usluge (pored standardne tri, ponekad se uvodi i carska klasa). Istovremeno salon je tako prostran i omogućava vam da se osećate prijatno čak i kada je potpuno pun.
Boing 777 200 šema
U Boeingu 777 200, kao iu ostalim "najboljih mesta", postoji standard, a tu su i oni, let koji mogu izazvati neugodnosti. Da biste utvrdili šta je ispravno za vas, trebalo bi da se upoznate sa izgledom Boeing 777 200 sedišta i njihovim karakteristikama.
Na primer, uzeti standardni Boeing 777 200 plan s lokacijom od 323 sedišta, bez carske klase.
- Serija 11-26 - poslovna klasa , mesta povećanog nivoa udobnosti. Međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da prva i poslednja serija može stvoriti neugodnosti. Na primjer, može biti teško visokim ljudima da stavljaju stopala u prvi red, zbog razdvajanja, a iz istog razloga mogu biti poteškoća s potpunom oslonjenošću leđa. Takođe, neki putnici mogu biti zbunjeni blizinom toaleta u blizini kojih se redovi mogu akumulirati. Iz istih razloga, vrijedno je izbeći redove 30, 50, 51, 64;
- mesta C i G iz reda 52 će se dopasti oni koji vole da istegnu noge tokom dugog leta - pre njih nema mesta.
U predstavljenoj šemi, standardna mesta nisu obeležena senciranim kutijama, crvene lokacije su očigledno neugodne, a žute su one za koje postoje primedbe putnika. Najbolja mesta su označena zelenom bojom.
Takođe treba napomenuti da je širina sedišta i prolaza u različitim klasama različita. Dakle, na primer, širina između redova u klasu premije je 125 cm, a privreda - samo 21 cm.