Kraljevska opera


Kraljevska opera u Stokholmu je pozorište u švedskoj prestonici, glavnoj operskoj i baletskoj sceni te zemlje, kao i najvećem švedskom pozorištu, a prvi u kojem je nastupao švedski, a ne zvanična trupa.

Malo istorije

Pozorište je organizovano dekretom kralja Gustava III, onog čiji su smrtni okviri bili osnova Verdijeve opere "Maskarada". Prvi nastup švedske trupe bio je opera "Thetis and Peleus", čiji su glavni delovi bili Carl Stenborg i Elizabeth Olin. To se dogodilo 18. januara 1773. godine, ali pozorište još nije imalo svoje zgrade.

Njena izgradnja počela je tek 1775. godine, a završena je 1782. godine. Zvanično otvaranje pozorišta održano je 18. januara 1872. godine. Zgrada je trajala oko 100 godina - do 1892. Zatim je srušena i započela je izgradnja nove, koja je trajala 7 godina. Pozorište je otvoreno 19. septembra 1898. godine, za vreme vladavine kralja Oskara II.

Kraljevska opera danas

Prvobitno se nazivao "kraljevskim pozorištem", ali kasnije, da bi se to razlikovalo od Kraljevskog dramskog pozorišta, uspostavljeno nekoliko godina kasnije, opera pozorište se jednostavno naziva "Opera". To ime je napisano iznad centralnog luka fasade zgrade.

Sama zgrada izgrađena je u neoklasičnom stilu prema projektu arhitekte Axel Johan Anderberg. Ona je donekle manja od zgrade starog pozorišta, ali zbog velikih arhitektonskih rješenja čini se čak i veća nego što je zapravo. Fasada je ukrašena lukovima i dvostrukom kolonadom.

Predvorje pozorišta je bogato ukrašeno zlatom. Glavno stepenište je izrađeno od mermera. Auditorijum je dizajniran za 1200 mesta. U njoj iu predvorju su veoma lepi lusteri. Stil dekoracije ovih soba može se nazvati neo-baroknim.

Kako posetiti Kraljevsku operu u Stokholmu?

Da bi došli do predstave, karte bi trebale biti kupljene unapred, na mjesec ili čak ranije; inače ćete morati kupiti karte najviših kategorija cijena.

Zgrada se nalazi u samom centru Stokholma , na ulici Adolf Gustav. Vrlo je blizu trga Kunstragorden. Skoro do samog pozorišta, tramvaj broj 7 može doći do "istorijske rute", a takođe i autobusima broj 53 i 57.