Kupovina bicikla je veoma skup posao, čak i ako je kupljen, tzv. Budžetski model. I, nažalost, lopovi za bicikle se ne smanjuju. U zemljama gde je ovaj način prevoza veoma popularan, postoji uspostavljeni sistem krađe i prodaje takve robe, što donosi značajan prihod. Svake godine imamo amaterske biciklistike, što znači da postoji sve veći rizik od pada pod znamenitosti bezobzirnih sugrađana.
Da bi barem na neki način smanjili rizik, ljubitelji pokatuške na biciklu moraju objesiti svoj bicikl kao božićno drvo sa svim vrstama uređaja protiv otmičenja. Jedan takav je biciklistički alarmni sistem koji je dizajniran da zaštiti gvozdeni konj za vrijeme odsustva vlasnika, iako praksa pokazuje da ako napadač namjerava da pozajmi svoje vozilo - nema prepreka za to. Ipak, i dalje razmatraju različite modele biciklističkih alarma koji će zaštititi vozila od slučajne krađe.
Brava sa alarmom za bicikl
Najsavremeniji razvoj je brava, pričvršćena za zadnji točak. Ona je pored tradicionalnog kabla opremljena i blokom sa alarmom, koji će obavestiti vlasnika i druge o navodnoj krađi. Ako ne čujete zvuk, SMS prima informacije o otmičenju, jer je unutar jedinice umetnuta kartica mobilne operatera. Ako, ipak, lopov uspe nekako isključiti bicikl, funkcija praćenja mobilnog operatera će omogućiti da je izračunava putem satelita.
GPS alarm za bicikl
Slična funkcija praćenja je obezbeđena alarmom bez brave koja ima tajni uređaj. Napravljen je u obliku sijalice i sakriva se u upravljačkoj koloni. Ako je bicikl ukraden, moguće je pratiti svoju lokaciju preko satelita, a učinilac neće čak pogađati svoje prisustvo. Za zaštitu baterije od pražnjenja, alarm radi samo kada je bicikl u pokretu.
Alarmni sistem za bicikl sa daljinskim upravljanjem
Najjeftiniji i najčešći tip alarma je uređaj koji je pričvršćen za bicikl sa ključem. Može biti dva tipa - na običnim baterijama i na specijalizovanoj bateriji tipa Crown. Prvi može izdržati maksimalno trajanje od oko 2-3 meseca. Krone se vrlo brzo ispušta - tokom nedelju dana, pa je vredno razmisliti o ovom trošku.
Alarm za bicikl sa daljinskim upravljačem sastoji se od bloka koji je pričvršćen za cev ispod sedla i mala konzola sa dva dugmeta. Pričvršćivanje je vrlo jednostavno - plastični držač preklopi cev, a vijci čvrsto drže strukturu. U kišnim vremenima ne možete da brinete o bloku - ne se vlažno, osim ako ga namjerno vodite iz creva.
Rad signalizacije na ključu je da svaki deo bicikla postaje osjetljiv na kretanje. Čim bicikl pokušava da krene ili ukrade pod sedište sa sedištem, jedinica izdaje vrlo
Neki entuzijasti automobila se požale da osjetljivost sa novom baterijom postaje nepotrebna i alarm se pokreće čak i osoba koja prođe. Pošto se baterija smanjuje, osetljivost se smanjuje, pa morate zapamtiti da promenite bateriju na novu.
Ali, uprkos modernosti odabranog modela, biciklista i dalje mora zapamtiti jednostavnu istinu - bicikl će biti siguran samo u sigurnosti prisutnosti vlasnika, a što je manje vjerovatno da će kormilo biti oslobođeno od ruku, verovatnije je da ne izgubi gvozdeni konj.