Metro u Stokholmu je jedini u Švedskoj i jedan od najvećih u čitavom svijetu. Dužina linija je 105,7 km na 100 stanica. Ovo nije samo metro, već čitava umetnička dela. Svaka od njegovih stanica je na neki način umetnička galerija, tako da je stogodišnja metroja pun i prilično poznat landmark.
Stokholmska metro mapa
Metro sistem ima tri grana linije. Na mapi metroa u Stokholmu naći ćete zelene, crvene i plave linije koje se spajaju na T-centralnoj stanici. U ovom trenutku postoji centralna željeznička stanica, sa ovog mesta možete ići bilo gdje u svijetu.
Svaka stanica ima posebnu ploču, na kojoj se nalaze informacije o putu voza, pravcu njegovog kretanja i terminalnoj stanici.
Koliko metro košta u Stokholmu?
Cena metroa u Stokholmu dosta je visoka po našim standardima. Ceo grad je uslovno podeljen na tri zone. Centar pripada zoni A. Da biste putovali tamo, potrebno je kupiti dva kupona, troškove za svaku 20 kroona. Da biste mogli da putujete na duže udaljenosti, ali u okviru "civilizacije", moraćete da udjete sa 40 kroona. Ali za putovanja udaljena mjesta i periferije, morate kupiti kupone u iznosu od 60 kroona. Dakle, na pitanje koliko metro stoji u Stokholmu, možete bezbedno odgovoriti - to je skupo. Jedina stvar koja nas zaista voli je prilika da koristimo i druge vrste prevoza na kupljenim kuponima. Svako putovanje počinje kupovinom kupona od blagajnika ili vozača. Dalje ćete poručiti neophodnu stanicu i direktno na mjesto gdje blagajnik stavlja pečat na kupone s trenutnim vremenom, opseg putovanja. Takva karta će važiti u svim vidovima prevoza, ali samo na sat vremena.
U cilju pravde, treba napomenuti da su takvi visoki troškovi putovanja opravdani kvalitetom komunikacionih linija i posebnim dizajnom stanica. A za životni standard u ovoj zemlji, ovaj trošak je prilično pristupačan.
Neobična metro u Stokholmu
Saobraćaj na linijama u metrou ovog grada je na levoj strani, upravo je to tokom izgradnje podzemne železnice, to se nije promenilo. Na tabelama na svakoj stanici prikazuju se pune informacije o vozu: broj rute, terminalna stanica, interval dolaska i čak broj vagona, a ispod linije tijekom je prikazana ista informacija o sljedećim vozovima.
Odvojeno je vredno pomena o eskalatorima. Ako nemaju nijednu osobu, neki od njih usporavaju, drugi zaustavljaju u potpunosti. Činjenica je da su opremljeni senzorima pokreta na metalnim pločama koji leže ispred stepenica. Pored toga, iznad svakog pokretnog stepena visi tablu sa pokazivačima, tačno gde se traka kreće.
Rečeno je iznad toga da metro u Švedskoj nije sasvim običan. Činjenica je da svaka stanica ima svoj jedinstveni dizajn. Veruje se da je najlepša metro stanica
Unutrašnjost može biti u svakom stilu: moderna, zemlja ili drevni grčki. Tamo, čak i fontane i slike iz mozaika vrlo harmonično sužavaju sa eskalatorima i vozovima. Na primer, stanica koja se zove Vreten se presije u stenu. Njeni zidovi su ukrašeni kockama nebesko plave boje, koji se drže iz plafona i zidova. Ali stanica Tensta - ova stanica dolazi iz detinjstva. Svi su obojeni crtežima djece i ukrašeni figurama ptica na plafonu. T-centralen je takođe veoma spektakularan zahvaljujući ogromnoj koloni plave boje koja ide u stene. Čak i ako stanica nema fensi dizajn, njeni zidovi su ukrašeni slikama, fotografijama u stilu Art Nouveau.